Enfonce-pieux et piquets thermique CHPD-78 CHRISTIE - Moteur 4 temps Honda GX35, 26 Joules

DESCRIPTION

L'enfonce-pieux et piquets thermique CHPD-78 CHRISTIE est le meilleur enfonce pieux du marché, il permet l’installation rapide de piquets de clôture ou de palissage jusqu'à 84 mm dans sa version de base avec la possibilité de monter à 107 mm de diamètre sur demande d'une cloche supplémentaire non comprise de base.
Il permet aussi d’enfoncer les ancres Gripple.

Conception légère, action de marteau puissante avec conception ergonomique et poignées isolées. Corps usiné CNC en aluminium moulé haute résistance traité thermiquement pour une longue durée de vie avec des vis en acier inoxydable qui ne rouilleront jamais. Des roulements étanches de haute qualité sont utilisés dans tous les composants rotatifs internes.

Il a été conçu pour enfoncer toutes sortes de piquets, poteaux, tuteurs et autres tiges d’enfoncement pour amarres. Il est utilisable sur tous types de piquets bois et métalliques.
En viticulture, il vous sera utile pour réaliser et entretenir vos structures de palissage (caraçonnage, sécaillage...) sans avoir recours à un système hydraulique encombrant.

Diamètre des piquets : jusqu'à 84 mm version de base, 107 avec cloche supplémentaire sur demande.

LIVRÉ D'ORIGINE AVEC

- Caisse de transport en plastique sur roulettes
- Guide (cloche) de 84 mm
- Réducteur de 32 mm
- Une clé hexagonale de 6 mm et 3 mm, 5 ml de Loctite et de la 50 ml de graisse de manivelle
- Un manuel d’instructions et d’entretien

AVANTAGES

- Portatif, léger, seulement 15,3 kg
- Construit pour la performance avec un moteur garanti 1 an
- Économique en carburant, jusqu’à 500 piquets installés par litre d’essence
- Confortable, l’action de frappe est isolée de l’opérateur par les amortisseurs dans les poignées
- Garantie de 12 mois
- Idéal pour les utilisations sur sols pentus et irréguliers
- Conforme à la règlementation CE

CARACTÉRISTIQUES

- Poids net : 15,3 kg
- Moteur Honda : GX35
- Percussions par minute : 1 720
- Puissance de frappe : 26 Joules
- kW : 1,0 kW (1,3 CV) à 7 000 tr/mn / 4 temps avec arbre à cames en tête
- Manette de déclenchement avec bouton d’arrêt intégré
- Poignées isolées dotées d’amortisseurs à ressorts
- Consommation de carburant : 0,71 L/h à 7 000 tr/mn
- Conforme aux normes internationales sur les émissions et le bruit les plus strictes
- Démarrage : Mécanisme de recul (démarrage par traction)
- Classification : Utilisation continue sur piquets standard
- Garantie du moteur : Garantie 1 an Honda
- Garantie du mécanisme : Pièces 12 mois. Sauf usure normale
- Niveau de bruit > à 100 dB, protection auditive obligatoire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

C'est un engin lourd qui peut nécessiter d'être à deux personnes, notamment pour le positionner sur des piquets de grande taille. Le travail à deux personnes vous offrira de plus une meilleure productivité et un moindre risque d'accident.

Assurez-vous que l’opérateur et toutes les autres personnes se trouvant à proximité du chantier portent au moins les Équipements de Protection Individuelle suivants :
- Protection auditive de 4ème classe (SLC80 = 22,4 dB) ou supérieure
- Protection oculaire résistante aux chocs avec protections latérales
- Gants de protection
- Chaussures de sécurité coquées
- Masque respiratoire selon les conditions d'utilisation

Vous pouvez retrouver l'ensemble de ces équipements dans la rubrique Vêtements & Sécurité de notre boutique.

Reportez vous à la notice d'utilisation disponible en téléchargement ci-dessous avant toute utilisation de l'enfonce pieux.
Vous trouverez également ci-dessous les notices d'utilisation et toutes les consignes d'entretien du moteur Honda GX35.

GARANTIE

Garantie 1 an, hors pièces d'usure, dommages causés par l'utilisateur, main d’œuvre et frais de port.
Avec le robuste moteur 4 temps GX35 Honda pour une fiabilité optimale, il est durable, sa maintenance est facile et les pièces détachées disponibles de partout, donc même si vous avez une utilisation très intensive, vous pourrez assurer la maintenance de celui-ci ou chez un réparateur en motoculture.